Jak utrzymać drewnianą plastikową stożkową wytłaczarkę bliźniaczką?
Stożowa wytłaczarka podwójnie śrubowa jest podstawowym urządzeniem do produkcji kompozytów drewna-plastycznego. Jakość jego konserwacji bezpośrednio wpływa na wydajność produkcji, jakość produktu i żywotność sprzętu.
Poniżej znajdują się kluczowe punkty utrzymania stożkowego wytłaczarki podwójnej, obejmujące codzienne konserwację, regularne kontrole, rozwiązywanie problemów i opiekę nad kluczowymi elementami:
· System oleju smaru:
· Sprawdź poziom oleju skrzyni biegów i obudowy łożyska (powinien on osiągnąć 1/2-2/3 miernika oleju). Jeśli nie wystarczy, dodaj tę samą markę oleju smarowego (np. L-CKC 220 Średnio ładunkowy olej zębatkowy).
· Ręczne punkty smarowania (takie jak uszczelnienie śrubowe) należy wypełnić smarem podstawy litowej (stopień NLGI 2), aby upewnić się, że obracające się części są elastyczne.
· część mechaniczna:
· Sprawdź luz między śrubą a lufą (ręcznie obracając koło). Jeśli istnieje dżem lub nieprawidłowy dźwięk, zatrzymaj maszynę do rozwiązywania problemów.
· Zapinaj wszystkie śruby łączące (takie jak kołnierz, sprzężenie silnika), aby zapobiec rozluźnieniu spowodowanym wibracjami.
· electrical system :
· Przetestuj dokładność przyrządu do kontroli temperatury (błąd≤ ±2℃), skalibruj termoparę w każdym obszarze, aby zapewnić dokładną kontrolę temperatury.
· PROCES PARAMETER RECORM:
· Monitoruj prędkość śruby (RPM), ciśnienie stopu (MPA) i temperatura każdego obszaru w czasie rzeczywistym. Jeśli ciśnienie stopu nagle wzrośnie (ponad 20% normalnego zakresu), może być blokadą śrubową lub grudką surowca, więc zmniejsz prędkość i sprawdź zbiornik.
· Nieprawidłowe rozpoznawanie dźwięku:
· Jeśli usłyszysz dźwięk metalowego tarcia (takiego jak skrobanie śrub i lufy), natychmiast zatrzymaj maszynę, aby sprawdzić zużycie śruby; Jeśli w skrzyni biegów występuje nieprawidłowy hałas, może to być zużycie narzędzia lub niewystarczające smarowanie, a maszyna powinna zostać zatrzymana w celu konserwacji.
· Czystość i zapobieganie wyciekom:
· Wytrzyj resztki materiału na powierzchni wytłaczarki w czasie, aby uniknąć karbonizacji materiału wchodzącego do ruchomych części; Sprawdź, czy istnieje wyciek przy połączeniu między lufą a pleśnią, i w razie potrzeby wymień pierścień uszczelniający (taki jak fluororubber o pierścieniu).
· Czyszczenie śrub i lufy:
· 30 minut przed końcem produkcji materiał resztkowy w śrubie jest przepychany do czyszczenia specjalnymi materiałami czyszczącymi (takimi jak materiały do czyszczenia PE lub materiały czyszczące drewno-plastyczne), aby uniknąć degradacji i karbonizacji materiału w wysokiej temperaturze.
· Jeśli maszyna jest wyłączona na długi czas, śruba i lufa powinny zostać zdemontowane, a ścianę wewnętrzną należy wyczyścić miedzianą szczotką (nie uszkadzaj powierzchni stalową szczotką). Następnie nałóż oliwę profilaktyczną (taką jak WD-40) i owinąć ją plastikową szmatką.
· Konserwacja systemu transmisji:
· Wyczyść kurz na powierzchni skrzyni biegów, sprawdź, czy wentylator chłodzący silnik działa normalnie, i unikaj starzenia się oleju spowodowanego słabym rozpraszaniem ciepła.
· Konserwacja systemu smarowania:
· Zmień filtr oleju smarowego reduktora (jeśli jest to element filtra papieru) i obserwuj odfiltrowane zanieczyszczenia: Jeśli istnieją fragmenty metalowe, może to być zużycie przekładni, więc maszyna powinna zostać zdemontowana w celu kontroli; Jeśli istnieją cząstki materiałowe, sprawdź, czy uszczelka się nie powiedzie.
· Sprawdź, czy krążenie wody chłodzącej siedzenia śrubowego jest gładkie (szybkość przepływu wody jest większa lub równa 0,5 m/s), i usuń skalę na wewnętrznej ścianie rury wody chłodzącej (5% roztworu kwasu cytrynowego można zastosować do krążącego czyszczenia).
· Wykrywanie zużycia śrub i lufy:
· Użyj miernika poczucia, aby zmierzyć luz promieniowy między śrubą a lufą (0,1-0,15 mm dla nowego sprzętu). Jeśli przekroczy 0,3 mm, oceń, czy go naprawić, czy wymienić.
· Konserwacja systemu transmisji:
· Sprawdź koncentrację sprzężenia silnika (odchylenie mniejsze lub równe 0,1 mm) i skalibruj go za pomocą procentu, aby uniknąć mimośrodowości prowadzących do nierównej siły na śrubie.
· Przetestuj funkcję przycisku wyłączania awaryjnego, sprawdź, czy każda pokrycie bezpieczeństwa jest mocna, i upewnij się, że bezpieczne działanie sprzętu.
· Kalibracja układu kontroli temperatury:
· Użyj standardowego termometru (dokładność±0.5℃) Aby porównać temperaturę wyświetlania w każdym obszarze. Jeśli błąd przekracza±3℃, Wymień termoparę lub moduł sterowania temperaturą.
· Pełna inspekcja demontażu:
· Wyjmij śrubę, lufę i pleśń do kontroli wizualnej:
· Zużycie gwintu śruby: Jeśli głębokość zużycia górnej powierzchni śruby wynosi większą niż 0,5 mm (szczególnie w sekcji podawania i sekcji kompresji), należy ją naprawić przez spawanie (materiał jest wybierany jako stop na bazie kobaltu Stellite 6) lub wymienić nową śrubę.
· Zarys na wewnętrznej ścianie lufy: Jeśli głębokość zarysowania jest większa niż 0,2 mm, można ją naprawić przez szlifowanie lub twarde poszycie chromu (grubość 0,05-0,1 mm).
· Sprawdź zużycie pierścienia sprawdzania (jeśli istnieje) i wymień go, gdy szczelina przekracza 0,2 mm, aby uniknąć refluksu stopu wpływającego na stabilność wytłaczania.
· Analiza oleju pudełkowego:
· Wyciągnij olej smarowy do testowania oleju (taki jak lepkość, wartość kwasu, zawartość metalu), jeśli wartość kwasu> 0,5 mgkoh/g lub zawartość metalu jest nienormalnie wysoka, wymień cały olej smarowy i wyczyść zbiornik.
· Reakcja materiału i zużycia:
· Stożkowe bliźniacze śruby są zwykle wykonane ze stali azotrowej 38CRMOala o twardości powierzchniowej ponad 1000HV i głębokości warstwy azotowej 0,5-0,8 mm. Po zużyciu można je ponownie omijać (trzeba usunąć oryginalną warstwę azotrową) lub użyć supersonicznego rozpylania płomienia (HVOF) powłoki węgla wolframowego (grubość 0,3-0,5 mm, twardość ponad 1300HV).
· Środki ostrożności instalacji:
· Gdy śruba zostanie włożona do lufy, należy ją wyrównać z kluczową drogą, aby uniknąć uszkodzenia nici przez przymusowe młot; Śruby kołnierzowe podłączające powinny być dokręcane symetrycznie krok po kroku, a moment obrotowy należy kontrolować przy 80-100N・M.
· Konserwacja skrzyni biegów:
· Regularnie sprawdzaj powierzchnię siatki zębatej (na przykład punkt styku spiralnego powinien wynosić ponad 70% długości zęba i 60% wysokości zęba). Jeśli wystąpi wżer lub pęknięcie zęba, zastąp go na czas.
· Wzrost temperatury łożyska powinien być mniejszy lub równy 40℃ (Gdy temperatura otoczenia wynosi 25℃, temperatura łożyska powinna być mniejsza lub równa 65℃). Jeśli temperatura jest zbyt wysoka, może to być spowodowane zużyciem łożyska lub niewystarczającego smarowania. Powinien zostać zdemontowany i wymieniony (zaleca się użycie łożyska wałków SKF lub NSK).
· Konserwacja uszczelki wału śrubowego:
· Uszczelnianie Maze + Uszczelnienie pakowania: Sprawdź szczelność pokrywy pakowania na każdą zmianę, tak aby 1-2 krople oleju smarowego ociekają co minutę; Wymagaj pakowanie (takie jak elastyczne pakowanie grafitowe) co kwartał.
· Struktura uszczelnienia: Jeśli stwierdzono, że woda chłodząca lub olej smarowy przecieka, maszyna powinna zostać natychmiast zatrzymana, a zespół uszczelnienia (O pierścień, poruszający się pierścień, pierścień stacjonarny) należy wymienić, aby uniknąć materiału wchodzącego do komory łożyskowej.
Zjawisko uszkodzenia |
Możliwe powody |
miara leczenia |
Prędkość śruby jest niestabilna |
1. Pasek silnikowy jest luźny 2. Niepowodzenie falownika |
1. Dostosuj napięcie paska 2. Utrzymaj moduł konwertera częstotliwości |
Ciśnienie topienia znacznie się waha |
1. Rozmiar cząstek surowca jest nierówny 2. Śruba jest poważnie zużyta |
1. Surowanie badań przesiewowych 2. Napraw lub wymień śrubę |
Temperatura lufy wymyka się spod kontroli |
1. Uszkodzenie pierścienia ogrzewania 2. Parametry PID kontrolera temperatury są niezrównoważone |
1. Wymień pierścień grzewczy 2. Zreorganizować parametry PID |
Nieprawidłowe wibracje i hałas |
1. Różnica między śrubą a lufą jest zbyt duża 2. Obrażenia łożyska |
1. Zmierz lukę i napraw ją 2. Replace the bearing |
Wyjście jest nierówne |
1. Blokada biegacza formowania 2. Pierścień przeciwbrabienia zawodzi |
1. Wyczyść pleśń 2. Wymień zespół pierścienia sprawdzania |
· Ustal pliki konserwacji: zapisz czas, zawartość, części zamienne i dane wykrywania (takie jak prześwit, temperatura łożyska) każdej konserwacji i przewiduj żywotność części poprzez analizę trendów (takich jak wzrost temperatury łożyska o 5℃ Przez 3 kolejne miesiące, dlatego konieczne jest wcześniejsze przygotowanie towarów do wymiany).
· Zarządzanie zapasami wrażliwych części: Uszczelki zapasowe (O-ringy, pakowanie), pierścienie grzewcze, termopar, zawory kontrolne i inne wrażliwe części w celu skrócenia przestoju awarii.
· Szkolenie operatora: Przeprowadzane jest regularne działanie sprzętu i trening konserwacyjny, aby upewnić się, że pracownicy mogą znaleźć wczesne nieprawidłowości (takie jak niewielki wyciek oleju, nieprawidłowy dźwięk) w czasie, aby uniknąć poważnych błędów.
Utrzymanie stożkowego wytłaczarki podwójnej śruby powinno być zgodne z zasadą „najpierw zapobiegania, precyzyjnej konserwacji”:
1. Priorytet smarowania: Upewnij się, że układ przesyłowy i łożyska są zawsze w dobrym stanie smarowania i regularnie sprawdzają jakość oleju;
2. Zużycie sterujące: Wydłuża żywotność śrub/bębna przy użyciu wysokiej jakości surowców (unikaj zanieczyszczeń metalowych), standardową operację (bez biegu jałowego) i terminową naprawę;
3. Zarządzanie temperaturą: Kalibruj system kontroli temperatury, aby uniknąć lokalnego przegrzania prowadzącego do degradacji materiału i korozji sprzętu;
4. Oparte na danych: Konserwacja predykcyjna (taka jak roczny plan wymiany oparty na szybkości zużycia śrub) osiąga się poprzez analizę statusu sprzętu poprzez uruchamianie parametrów i rekordów konserwacji.
Dzięki systematycznej konserwacji stabilność sprzętu można znacznie ulepszyć, zużycie energii można zmniejszyć (fluktuacja zużycia energii przy normalnej konserwacji jest mniejsza niż 5%), a żywotność kluczowych elementów można przedłużyć (normalny okres obsługi śruby/bębna może osiągnąć 8000-10000 godzin).