Zakleszczenie materiału w wytłaczarce do granulacji WPC – kompleksowy plan rozwiązywania problemów i rozwiązywania problemów

● 2026-08-26 ● - ● Zostaw mi wiadomość

Zakleszczenie materiału w wytłaczarce do granulacji WPC – kompleksowy plan rozwiązywania problemów i rozwiązywania problemów

Podczas procesu produkcji granulatu WPC błędy operacyjne lub inne czynniki mogą często prowadzić do zakleszczenia lub zablokowania ślimaka, uniemożliwiając obrót ślimaka. Takie zdarzenia nie tylko bezpośrednio zakłócają przebieg produkcji, ale mogą również spowodować nieodwracalne uszkodzenie kluczowych komponentów – takich jak śruba i cylinder – po wymuszonym uruchomieniu sprzętu; w poważnych przypadkach może to nawet spowodować wypadki związane z bezpieczeństwem produkcji. Dlatego też dokładna identyfikacja rodzaju usterki związanej z zakleszczeniem lub zablokowaniem oraz przestrzeganie standardowych procedur rozwiązywania problemów i ich rozwiązywania jest kluczowym krokiem w zapewnieniu stabilnego działania produkcji pelletu drzewnego. Opierając się na praktycznym doświadczeniu w wytłaczaniu i granulowaniu drewna i tworzyw sztucznych, inżynierowie w Yongte opracowali profesjonalne rozwiązania w zakresie rozwiązywania problemów, dostosowane do konkretnych przyczyn zakleszczania się śrub.


⚠ Bezpieczeństwo przede wszystkim: odłącz zasilanie! Zamknij wyłącznik zasilania i umieść znak „Nie włączaj”; surowo zabrania się uruchamiania silnika na siłę w celu wkręcenia śruby mocującej, gdyż może to spowodować łatwe skręcenie śruby lub uszkodzenie przekładni redukcyjnej.

I. Czynności zabronione

1. Unikaj wielokrotnego i częstego uruchamiania silnika głównego: nadmierny moment obrotowy może łatwo spowodować pęknięcie pręta gwintowanego lub śruby przesuwnej lub uszkodzenie przekładni redukcyjnej.

2. Nie poddawaj materiałów długotrwałemu pieczeniu w wysokiej temperaturze bez ich czyszczenia: w miarę jak materiały ulegają zwęgleniu i zbrylaniu, stają się coraz bardziej twarde, co prowadzi do poważniejszych zakleszczeń.

3. Nie uderzaj bezpośrednio młotkiem śrub ani cylindrów; może to spowodować wygięcie śrub.

II. Najpierw potwierdź rodzaj zakleszczenia materiału.

Typ 1: Zakleszczenie zimnego materiału (przestój maszyny bez całkowitego rozładowania materiału; materiał drewniano-plastikowy wewnątrz beczki chłodzi się i utwardza)

Po zatrzymaniu PEWPC materiał pozostaje w cylindrze, gdzie stygnie i twardnieje, zaciskając w ten sposób śrubę.

Typ 2: Przegrzane blokowanie karbonizacji

Nadmierna temperatura powoduje, że mączka drzewna lub włókno zamieniają się w twarde grudki, które mogą utknąć w nitkach lub szczelinach zazębienia.

Typ 3: Zakłócenie przez obcy obiekt

Bloki metalowe, śruby, wióry szlifierskie lub kamienie wpadły do ​​otworu zasilającego i utknęły pomiędzy dwiema śrubami a lufą.

III. Procedura operacyjna krok po kroku

Krok 1: Potwierdź status – Wyłącz

Odłącz zasilanie jednostki głównej, zdejmij pokrywę złącza i ręcznie obróć sprzęgło.

· Jeśli w ogóle nie może się poruszać: Urządzenie zostało całkowicie zamrożone.

· Jeśli pozwala na lekki obrót w przód i w tył o mały kąt: zaciskanie materiału, przeciążenie momentem obrotowym.

Krok 2: Przyrostowe pieczenie z ogrzewaniem (etap podstawowy)

1. Ustaw temperaturę dla każdej strefy na wyższą o 1530°C od normalnej temperatury roboczej.

PEWPC: Normalna – 170–190°C; Pieczenie – 200–220°C

1. Nie należy od razu podnosić temperatury do zbyt wysokiego poziomu; zapobiega to karbonizacji i koksowaniu mączki drzewnej.

2. Nagrzewanie izolacji przez 40 120 minut – im dłuższy czas izolacji zasobnika, tym dłuższy czas izolacji;

3. Co 20 minut odłącz zasilanie i spróbuj ręcznie obrócić sprzęgło; jeżeli sprzęgło obróci się choćby nieznacznie, należy przerwać ogrzewanie.

Wskazówka: traktuj priorytetowo sekcje grzewcze i zasilające, a także pierwszą i drugą sekcję transportową; około 90% przypadków zakleszczenia ma miejsce w Strefie 13, zlokalizowanej za portem zasilającym.

Krok 3: Obróć korbę, aby poluzować (po podgrzaniu)

1. Wyłącz; ręcznie obracaj kierownicą do przodu i do tyłu (upewnij się, że kierownica obraca się w obie strony – nie wywieraj siły jednokierunkowej);

2. Gdy materiał stopniowo się rozluźni, wielokrotnie obracaj bęben w przód i w tył, aby zmielić utwardzacz na drobne cząstki;

3. Gdy koło zamachowe zacznie działać płynnie i bez żadnych oporów, zamontuj osłonę ochronną, a następnie wykonaj bieganie z małą prędkością i bez obciążenia przez kilka sekund, aby sprawdzić, czy bieżący odczyt jest normalny;

4. Następnie nałóż niewielką ilość materiału i powoli wyciśnij stary materiał.

Jeżeli po nagrzaniu przez ponad 2 godziny urządzenie nadal nie działa w pełni, → zimny start jest nieskuteczny; śrubę należy usunąć.

Krok 4: Nie można się obrócić – Procedura demontażu i czyszczenia

1. Podnieś temperaturę do temperatury procesu; zdemontować głowicę maszyny, głowicę gwinciarską i kołnierz przejściowy; oczyść przedni wylot;

2. Spróbuj ponownie: użyj popychacza z przodu, aby wypchnąć materiał na zewnątrz;

3. Jeśli urządzenie nadal zawiesza się: wykręcić dwie śruby, oczyścić każdą część gwintowaną z stwardniałych pozostałości drewna i plastiku i sprawdzić śruby pod kątem zużycia, wybrzuszeń lub wygięcia;

4. Usunąć zakoksowany lub stwardniały osad z wewnętrznej ścianki beczki;

5. Przed ponownym wkręceniem śruby sprawdź luz pomiędzy śrubą a korpusem cylindra i usuń zwęglony materiał z martwych narożników na styku zazębienia.

IV. Charakterystyka postępowania w przypadku zakleszczenia się ciał obcych (np. wiórów żelaznych)

Objaw: Po dłuższym nagrzewaniu urządzenie pozostaje całkowicie nieruchome; zarówno przednia, jak i tylna płyta są zablokowane w tym samym położeniu.

👉Śrubę należy wykręcić, aby zlokalizować wszelkie metalowe cząstki; w przeciwnym razie w maszynie może natychmiast wystąpić kolejne zacięcie lub nawet uszkodzenie śruby po uruchomieniu.

V. Środki ostrożności podczas włączania maszyny po zwolnieniu zacisku

1. Prąd jałowy przy uruchomieniu musi być mniejszy niż 60% prądu znamionowego; jeśli prąd jałowy jest zbyt wysoki, oznacza to obecność pozostałości twardych cząstek.

2. Zacznij od niskiej prędkości i małych posuwów, a następnie stopniowo zwiększaj prędkość; natychmiast unikaj pracy przy pełnym obciążeniu.

3. Obserwuj, czy wypływ z wytłaczania jest równomierny i czy nie ma cząstek koksu lub czarnych plam;

4. Sprawdź skrzynię biegów pod kątem nietypowych dźwięków lub wibracji.

 

Wyślij zapytanie

X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
Odrzucić Przyjąć